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近年来,一种号称“遛娃神器”的新型遛娃车风靡市场,它比普通的儿童推车设计简约,方便携带,时尚新潮的款式颇受年轻父母的青睐。但是随着销量的增加,遛娃车的质量上的问题也逐步凸显,珠海有一对父母带着2岁的宝宝外出遛弯时,没想到自家的遛娃车却对孩子造成了意外的伤害。(6月25日 央视新闻)
最近,中国玩具和婴童用品协会,对多家网络站点平台上销量较高的“遛娃车”开展的一项产品质量专项摸底调查显示:300元以下“遛娃车”销量超过100万辆,占比74.9%,该价格的范围“遛娃车”产品不合格率也是此次摸底调查最高的,为92.5%;300到499元“遛娃车”产品不合格率为81.2%;500到899元“遛娃车”产品不合格率为31%。
原本是家长带着孩子出行游玩的“遛娃神器”,如今却因质量不合格问题,变成了“伤娃利器”。不止会导致划伤、骨折、皮肤裂伤、创伤等情况,更为严重的是,因部分厂家使用回收塑料制作车身塑料件和装饰件,极易造成这些部件所含增塑剂超标,若儿童长时间接触或啃咬,有几率发生肝肾功能异常或损伤,还会影响孩子的免疫系统,后果不堪设想。
早在2020年,市场监管总局就因为缺少制动装置或束缚装置、整车稳定性不足易导致倾倒等行业问题,督促多家企业召回遛娃车共计25.8万件。四年多过去了,遛娃车整体质量没有多大的改观,尤其是,包括遛娃车在内的各类童车,尽管自2007年6月1日起,一定要活得强制性产品认证证书才能出厂,但从政策具体实践来看,几乎是形同虚设,不是没有3C认证编号,或者就是即便有,也涉嫌冒用3C证书。
儿童安全涉及千家万户、关乎社会稳定。多个方面数据显示,2023年,我国儿童推车零售总额144.5亿元,其中遛娃车占到了相当的比例,作为一款儿童使用的产品,如果出现质量上的问题,就可能给孩子带来伤害,这是家长们难以接受的。因此,市场监督管理部门,要强化执法力度,激活既有制度安排,架构起强制性产品认证监管链条,加大对违规生产企业的处罚力度,倒逼公司制作合格产品。
令人欣慰的是,近日,市场监管总局发布的《工业产品质量安全风险管控清单》,将遛娃车在内的儿童推车纳入其中,并且明确列出了生产关键环节和关键风险点,为监管部门精准监管提供了“抓手”。人们相信,随着强监管时代的到来,儿童产品业真正形成一种规范化,产出质量过硬的产品,让我们消费者获得感落到实处,从而使“遛娃神器”不再成为“伤娃利器”。
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